از مجموعه ژنراتور موتور نیز برای تبدیل ولتاژ، فاز و فرکانس توان استفاده میشود. آنها همچنین در جداسازی (ایزولاسیون) بارهای الکتریکی از خط تغذیه کاربرد دارند. در اینجا تصویری از مجموعه MG ارائه شده است.
در اینجا یک موتور و یک ژنراتور با استفاده از یک شفت واحد به هم وصل میشوند. شفت هردو در یک راستا و یک جهت میچرخد. شرط لازم برای اتصال این است که سرعت نامی موتور و ژنراتور باید یکسان باشد.
صول کار مجموعه ژنراتور موتور ژنراتور از نمودار بالا میتوانیم ببینیم که در یک مجموعه ژنراتور-موتور معمولی، نیرو از یک منبع خارجی به یک موتور داده میشود و در نتیجه شفت موتور، روتور ژنراتور را میچرخاند. به این معنی که موتور انرژی الکتریکی ورودی را از خط برق دریافت میکند. شفت آن میچرخد و از آنجا که شفت ژنراتور با آن به صورت مکانیکی متصل است، ژنراتور نیز ورودی مکانیکی خود را از طریق شفت دریافت میکند؛ بنابراین ژنراتور توان خروجی الکتریکی را ایجاد میکند یا به عبارت دیگر ژنراتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند؛ بنابراین در حالی که توان در ورودی و همچنین سمت خروجی از نظر ماهیت الکتریکی است، قدرت در جریان بین ماشینها به صورت گشتاور مکانیکی است. این امر باعث جداسازی سیستم الکتریکی و همچنین مقداری کاهش تنش (میرا کردن بیشتر حالتهای گذرا از ورودی به خروجی) در بین دو سیستم الکتریکی میشود.
تبدیل
مجموعه ژنراتور موتور میتواند برای تبدیل توان الکتریکی به اشکال مختلف مورد استفاده قرار گیرد
۱. AC به DC – با استفاده از موتور AC (موتور القایی یا موتور سنکرون) و یک ژنراتور DC امکان پذیر است.
۲. DC به AC – با استفاده از موتور DC و ژنراتور AC میتوان این کار را انجام داد.
۳. DC در بعضی از سطح ولتاژها تا سطح دیگرولتاژ
4. توان متناوب در یک فرکانس با انرژی متناوب در فرکانس دیگر (تغییر فرکانس)
اکنون دستگاههای نیمه هادی به عنوان مجموعه مولد موتور کار میکنند یعنی با معرفی دستگاههای نیمه هادی قدرت مانند تریستور یا SCR، GTO، MOSFET و ... موتور. آنها جایگزین مجموعه ژنراتور میشوند. این تبدیل قدرت از یک شکل به شکل دیگر را میتوان به راحتی انجام داد. اندازه آنها کوچک و جمع و جور است، تلفات آنها بسیار کمتر است و کنترل بسیار آسان تری دارند و همچنین هزینهی نگهداری شان به خاطر حذف قسمتهای مکانیکی بسیار کمتر است مخزن سوخت معمولا ظرفیت کافی برای کارکرد ژنراتور به طور متوسط ۶ تا ۸ ساعت را دارد در مورد واحدهای کوچک ژنراتور، مخزن سوخت بخشی از پایه اسکلت ژنراتور است یا در بالای قاب ژنراتور نصب می شود. برای استفاده تجاری، ممکن است احداث و نصب یک مخزن سوخت خارجی ضروری باشد.
روتور یک میدان مغناطیسی در حال حرکت در اطراف استاتور ایجاد می کند که موجب اختلاف ولتاژ بین پیچ های استاتور می شود. این خروجی متناوب (AC) ژنراتور را تولید می کند.
از مجموعه ژنراتور موتور نیز برای تبدیل ولتاژ، فاز و فرکانس توان استفاده میشود. آنها همچنین در جداسازی (ایزولاسیون) بارهای الکتریکی از خط تغذیه کاربرد دارند. در اینجا تصویری از مجموعه MG ارائه شده است.
در اینجا یک موتور و یک ژنراتور با استفاده از یک شفت واحد به هم وصل میشوند. شفت هردو در یک راستا و یک جهت میچرخد. شرط لازم برای اتصال این است که سرعت نامی موتور و ژنراتور باید یکسان باشد.
صول کار مجموعه ژنراتور موتور ژنراتور از نمودار بالا میتوانیم ببینیم که در یک مجموعه ژنراتور-موتور معمولی، نیرو از یک منبع خارجی به یک موتور داده میشود و در نتیجه شفت موتور، روتور ژنراتور را میچرخاند. به این معنی که موتور انرژی الکتریکی ورودی را از خط برق دریافت میکند. شفت آن میچرخد و از آنجا که شفت ژنراتور با آن به صورت مکانیکی متصل است، ژنراتور نیز ورودی مکانیکی خود را از طریق شفت دریافت میکند؛ بنابراین ژنراتور توان خروجی الکتریکی را ایجاد میکند یا به عبارت دیگر ژنراتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند؛ بنابراین در حالی که توان در ورودی و همچنین سمت خروجی از نظر ماهیت الکتریکی است، قدرت در جریان بین ماشینها به صورت گشتاور مکانیکی است. این امر باعث جداسازی سیستم الکتریکی و همچنین مقداری کاهش تنش (میرا کردن بیشتر حالتهای گذرا از ورودی به خروجی) در بین دو سیستم الکتریکی میشود.
تبدیل
مجموعه ژنراتور موتور میتواند برای تبدیل توان الکتریکی به اشکال مختلف مورد استفاده قرار گیرد
۱. AC به DC – با استفاده از موتور AC (موتور القایی یا موتور سنکرون) و یک ژنراتور DC امکان پذیر است.
۲. DC به AC – با استفاده از موتور DC و ژنراتور AC میتوان این کار را انجام داد.
۳. DC در بعضی از سطح ولتاژها تا سطح دیگرولتاژ
4. توان متناوب در یک فرکانس با انرژی متناوب در فرکانس دیگر (تغییر فرکانس)
اکنون دستگاههای نیمه هادی به عنوان مجموعه مولد موتور کار میکنند یعنی با معرفی دستگاههای نیمه هادی قدرت مانند تریستور یا SCR، GTO، MOSFET و ... موتور. آنها جایگزین مجموعه ژنراتور میشوند. این تبدیل قدرت از یک شکل به شکل دیگر را میتوان به راحتی انجام داد. اندازه آنها کوچک و جمع و جور است، تلفات آنها بسیار کمتر است و کنترل بسیار آسان تری دارند و همچنین هزینهی نگهداری شان به خاطر حذف قسمتهای مکانیکی بسیار کمتر است مخزن سوخت معمولا ظرفیت کافی برای کارکرد ژنراتور به طور متوسط ۶ تا ۸ ساعت را دارد در مورد واحدهای کوچک ژنراتور، مخزن سوخت بخشی از پایه اسکلت ژنراتور است یا در بالای قاب ژنراتور نصب می شود. برای استفاده تجاری، ممکن است احداث و نصب یک مخزن سوخت خارجی ضروری باشد.
روتور یک میدان مغناطیسی در حال حرکت در اطراف استاتور ایجاد می کند که موجب اختلاف ولتاژ بین پیچ های استاتور می شود. این خروجی متناوب (AC) ژنراتور را تولید می کند.